近日,辰安科技黨總支書(shū)記、董事長(zhǎng)鄭家升,長(zhǎng)沙數(shù)字集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理?xiàng)钗娜A,在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主管的《中國(guó)建設(shè)信息化》雜志發(fā)表署名文章《數(shù)字賦能城市安全運(yùn)行,提升城市發(fā)展本質(zhì)安全水平》。原文如下:
數(shù)字賦能城市安全運(yùn)行
提升城市發(fā)展本質(zhì)安全水平
? 一、建設(shè)背景
《國(guó)家第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出實(shí)施城市更新行動(dòng),建設(shè)韌性城市,構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。2023年,習(xí)近平總書(shū)記在雄安新區(qū)建設(shè)座談會(huì)上提出“要在充分利用地下空間上下功夫,著力打造一個(gè)沒(méi)有城市病的未來(lái)之城,真正把高標(biāo)準(zhǔn)的城市規(guī)劃藍(lán)圖變?yōu)楦哔|(zhì)量城市發(fā)展現(xiàn)實(shí)畫(huà)卷?!? ?
長(zhǎng)沙市新型智慧城市和數(shù)字政府建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組于2022年1月4日正式發(fā)布《長(zhǎng)沙市城市生命線工程建設(shè)實(shí)施方案》,明確項(xiàng)目總體建設(shè)目標(biāo)和工作任務(wù)。
根據(jù)實(shí)施方案及新型智慧城市發(fā)展相關(guān)要求,到2025年底全面構(gòu)建城市生命線安全運(yùn)行管理“1+1+N”模式,基于全市各行業(yè)已有安全監(jiān)測(cè)設(shè)備和平臺(tái)的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大和增加前端探測(cè)和感知設(shè)備部署范圍,具備匯數(shù)據(jù)、能監(jiān)測(cè)、會(huì)預(yù)警、快處置的效果,建立建全安全監(jiān)測(cè)感知網(wǎng)絡(luò),形成一系列配套制度和標(biāo)準(zhǔn),完善監(jiān)測(cè)預(yù)警運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)城市生命線前端數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)能力,便于管理部門(mén)監(jiān)管與決策,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為推動(dòng)城市安全發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
長(zhǎng)沙市城市生命線管理系統(tǒng)(基礎(chǔ)平臺(tái)部分)項(xiàng)目于2023年9月啟動(dòng)建設(shè),充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)信息技術(shù),結(jié)合先進(jìn)的城市安全管理理念,建立覆蓋全市、統(tǒng)籌利用、統(tǒng)一接入的城市生命線安全運(yùn)行大數(shù)據(jù)平臺(tái);建立科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)的城市生命線安全管理與保障長(zhǎng)效機(jī)制;構(gòu)建全方位物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、評(píng)估與精細(xì)化治理的立體化城市安全網(wǎng);創(chuàng)新“統(tǒng)一高效、指揮可靠、快速協(xié)同”的生命線安全管理和風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控新模式。
二、建設(shè)內(nèi)容
長(zhǎng)沙城市生命線安全管理系統(tǒng)依托一個(gè)核心管理平臺(tái)(城市安全運(yùn)行一張圖+城市安全管理系統(tǒng))和一個(gè)城市生命線數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),可實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)?、排水、供水、路面塌陷、城市?nèi)澇等N個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用數(shù)據(jù)匯聚、融合和分析,為各主管部門(mén)提供專項(xiàng)監(jiān)測(cè)預(yù)警、分析研判、應(yīng)急協(xié)同調(diào)度等功能。項(xiàng)目建成后將有效整合全市城市生命線工程現(xiàn)有前端感知數(shù)據(jù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)到新型城市基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)城市安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)判,為助推長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)朝著全面、健康、有序、穩(wěn)定、可持續(xù)方向發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
1、打造城市生命線運(yùn)行指揮中樞
建設(shè)城市生命線運(yùn)行指揮中樞平臺(tái)(城市生命線管理系統(tǒng)),依托城市安全運(yùn)行一張圖和城市安全管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生命線各個(gè)單項(xiàng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的匯聚,進(jìn)行綜合分析研判、展示與輔助應(yīng)急處置決策等服務(wù),實(shí)現(xiàn)城市生命線立體、精細(xì)化、實(shí)景化的城市場(chǎng)景數(shù)據(jù)展現(xiàn)、查詢、分析,實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市生命線的綜合管理,全方位保障城市生命線日常運(yùn)行管理和突發(fā)事件高效處置,同時(shí)也為各單項(xiàng)提供綜合分析研判支撐。
(1)打造城市安全一張圖
長(zhǎng)沙市城市安全運(yùn)行一張圖的建設(shè)主要依托長(zhǎng)沙市時(shí)空信息云平臺(tái)、數(shù)字底圖和 長(zhǎng)沙市城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺(tái)的地理信息數(shù)據(jù)、二維地圖、三維模型、BIM模型、工程建設(shè)項(xiàng)目信息等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)及數(shù)據(jù)漫游、剖切、空間分析、模擬推演、二三維聯(lián)動(dòng)、三維視頻融合等平臺(tái)能力進(jìn)行建設(shè),以“一張圖”形式呈現(xiàn)城市基 礎(chǔ)設(shè)施整體運(yùn)行和風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì),按行業(yè)、專題維度分級(jí)分類展示城市安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)感知、 城市生命線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、城市基礎(chǔ)設(shè)施一張圖等內(nèi)容。
圖1? 長(zhǎng)沙市城市安全運(yùn)行一張圖
(2)建設(shè)城市安全管理系統(tǒng)
城市安全管理系統(tǒng)通過(guò)全面整合城市運(yùn)行、安全管理、風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)?shù)據(jù)資源,構(gòu)建 全鏈條和跨部門(mén)協(xié)同處置流程,增強(qiáng)對(duì)城市級(jí)各種事故災(zāi)難、城市安全綜合風(fēng)險(xiǎn)的協(xié)同應(yīng)對(duì)能力。
長(zhǎng)沙市城市生命線管理平臺(tái)為城市生命線安全事件提供日常監(jiān)測(cè)預(yù)警、分析研判、應(yīng)急協(xié)同調(diào)度等能力,在市級(jí)層面上實(shí)現(xiàn)3大業(yè)務(wù)閉環(huán)。
一是支撐單一部門(mén)業(yè)務(wù)處置。單一部門(mén)業(yè)務(wù)處置在生命線平臺(tái)主管單位內(nèi)部形成“小閉環(huán)”,針對(duì)全市各個(gè)燃?xì)夤尽⑹姓O(shè)施中心、業(yè)務(wù)主管部門(mén),直接通過(guò)城市生命線管理平臺(tái)城市安全管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部事件報(bào)警、分析、研判、處置、跟蹤和結(jié)案的流程。
二是支撐跨部門(mén)應(yīng)急處置。出現(xiàn)應(yīng)急事件需要跨部門(mén)應(yīng)急處置時(shí),通過(guò)城市安全管理系統(tǒng)對(duì)接市級(jí)應(yīng)急指揮信息平臺(tái),由市應(yīng)急局統(tǒng)一指揮調(diào)度,生命線平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行跟蹤反饋。
三是支撐跨部門(mén)跨層級(jí)事件處置。出現(xiàn)跨部門(mén)跨層級(jí)的事件處置,由城市安全管理系統(tǒng)上報(bào)城市運(yùn)管服平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,生命線平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行跟蹤反饋。
2、夯實(shí)城市生命線數(shù)據(jù)資源底座
全面匯聚燃?xì)狻⑴潘?、供水、橋隧、特種設(shè)備、建筑施工、人員密集場(chǎng)所、路面塌陷、房屋安全、城市內(nèi)澇、綜合管廊及消防安全等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)組織、數(shù)據(jù)流程、目標(biāo)數(shù)據(jù)的分析,依托長(zhǎng)沙超腦數(shù)據(jù)中臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)融合治理,構(gòu)建“安全可控訪問(wèn)、邏輯一體”的城市生命線大數(shù)據(jù)資源池,深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解城市生命線安全風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)決策支撐。
3、織密城市生命線物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)
一是通過(guò)“一張網(wǎng)”匯聚城市生命線燃?xì)?、供水、橋梁、排水等行業(yè)主管部門(mén)和權(quán)屬責(zé)任企業(yè)建設(shè)的監(jiān)測(cè)感知網(wǎng),接入氣象、交通、地質(zhì)、人口等相關(guān)業(yè)務(wù)和社會(huì)數(shù)據(jù),根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果新建覆蓋一般風(fēng)險(xiǎn)及以上的監(jiān)測(cè)感知網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)城市生命線運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的全方位、立體化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。二是利用互聯(lián)網(wǎng)寬帶、GPRS無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)、NB-IOT窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等傳輸網(wǎng)絡(luò),形成前端物聯(lián)網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)及信息交換共享傳輸能力,為城市物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的流動(dòng)、共享和共用提供基礎(chǔ)。
(1)重點(diǎn)建設(shè):燃?xì)鈱m?xiàng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)
燃?xì)鈱m?xiàng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)夤芫W(wǎng)壓力和流量、用氣餐飲場(chǎng)所可燃?xì)怏w 濃度、燃?xì)鈭?chǎng)站以及燃?xì)夤芫W(wǎng)地下相鄰空間安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。其中地下相鄰空間主要指與燃?xì)夤芫W(wǎng)相鄰的雨、污、水、電、通信等地下管溝、窨井等附屬設(shè)施。本項(xiàng)目燃?xì)夤芫W(wǎng)壓力和流量、燃?xì)鈭?chǎng)站的監(jiān)測(cè)主要依托燃?xì)夤疽巡渴鸬那岸烁兄O(shè)備,通過(guò)長(zhǎng)沙市城域物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)進(jìn)行接入。
在燃?xì)夤粳F(xiàn)有的前端感知設(shè)備基礎(chǔ)上,針對(duì)燃?xì)夤芫W(wǎng)地下相鄰空間在重點(diǎn)區(qū)域增設(shè)200套的可燃?xì)怏w智能監(jiān)測(cè)儀,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙市燃?xì)夤芫W(wǎng)及地下相鄰空間運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)感知,為燃?xì)庑孤┦鹿实谋O(jiān)測(cè)報(bào)警、預(yù)測(cè)預(yù)警和決策調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐。
(2)重點(diǎn)建設(shè):排水專項(xiàng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)
在現(xiàn)有的前端感知設(shè)備基礎(chǔ)上,增設(shè)一定數(shù)量的流量計(jì)、液位計(jì)、電子水尺、視頻監(jiān)控等設(shè)備,并接入長(zhǎng)沙市氣象局自動(dòng)氣象站的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(溫度、風(fēng)情、 雨情)等氣象預(yù)警數(shù)。實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙市排水管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)感知,同時(shí)為排水管網(wǎng)溢流、淤積、滲漏,城市內(nèi)澇事故的監(jiān)測(cè)報(bào)警、預(yù)測(cè)預(yù)警和決策調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐;通過(guò)合理布設(shè)流量計(jì)、液位計(jì)、電子水尺等設(shè)備,結(jié)合模型算法和大數(shù)據(jù)算法技術(shù)為排水專 項(xiàng)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。
(3)現(xiàn)有感知網(wǎng)接入
對(duì)長(zhǎng)沙市現(xiàn)有供水、橋梁、電梯、建筑施工、綜合管廊等物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)接入管理。
4、完善城市生命線風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)應(yīng)用
城市生命線風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)應(yīng)用主要是各專項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、邊緣計(jì)算等信息技術(shù)與公共安全專業(yè)模型的深度融合,調(diào)度各類數(shù)據(jù)服務(wù)、平臺(tái)服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),形成城市生命線風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警和協(xié)同聯(lián)動(dòng)體系。本項(xiàng)目目前建設(shè)了燃?xì)?、排水、供水、橋隧、特種設(shè)備、建筑施工、人員密集場(chǎng)所、路面塌陷、房屋安全、城市內(nèi)澇、綜合管廊及消防安全等12個(gè)專項(xiàng)應(yīng)用,其中燃?xì)?、排水、路面塌陷、城市?nèi)澇為重點(diǎn)新建應(yīng)用,其余8項(xiàng)為現(xiàn)有系統(tǒng)對(duì)接應(yīng)用。
?
三、特色亮點(diǎn)
長(zhǎng)沙市城市生命線管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市安全運(yùn)行的整體監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)體檢、早期預(yù)警和高效應(yīng)對(duì),使城市生命線管理“從看不見(jiàn)向看得見(jiàn)、從事后調(diào)查處置向事前事中預(yù)警、從被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)防控”根本轉(zhuǎn)變,形成“監(jiān)測(cè)-感知-預(yù)警-發(fā)布-處置”的閉環(huán)流程。
一是整合已有資源,打造韌性智慧示范城市?;菊献〗?、城管、市監(jiān)、氣象、燃?xì)夤尽⑺畼I(yè)集團(tuán)等領(lǐng)域城市生命線前端物聯(lián)感知設(shè)備、業(yè)務(wù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)資源,作為城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)中的安全監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)主城區(qū)重點(diǎn)領(lǐng)域城市生命線運(yùn)行情況的統(tǒng)一接入和多維監(jiān)測(cè),形成精細(xì)前端感知、精準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)定位、專業(yè)評(píng)估研判、協(xié)同預(yù)警聯(lián)動(dòng)的城市生命線安全運(yùn)行與精細(xì)管理模式,助推長(zhǎng)沙打造韌性智慧示范城市。
二是加強(qiáng)城市路面塌陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,助力風(fēng)險(xiǎn)防范。結(jié)合供排水管網(wǎng)隱患和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、深基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、探地雷達(dá)檢測(cè)數(shù)據(jù)、隱患排查數(shù)據(jù)等多維數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)路面塌陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。分析結(jié)果將以熱力圖的形式進(jìn)行可視化展示,輸出風(fēng)險(xiǎn)隱患分級(jí)防范圖,對(duì)相關(guān)職能部門(mén)劃分路面雷達(dá)探測(cè)重點(diǎn)區(qū)域給出指導(dǎo)建議,從而降低事故損失和控制事故影響范圍。
三是強(qiáng)化內(nèi)澇專項(xiàng)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)澇預(yù)警。實(shí)時(shí)感知前端管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、積水點(diǎn)情況等,對(duì)城市內(nèi)澇、洪水風(fēng)險(xiǎn)、管網(wǎng)堵塞等進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和預(yù)警。依托管網(wǎng)水動(dòng)力模型、氣象精準(zhǔn)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)、短臨降雨數(shù)據(jù)、管網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等,以BIM+GIS模型數(shù)據(jù)為核心,搭建城市內(nèi)澇模型,實(shí)現(xiàn)局部地區(qū)城市內(nèi)澇在線分析、預(yù)測(cè)預(yù)警等。
四是探索AR+管線巡檢,解決管線現(xiàn)場(chǎng)定位。利用北斗技術(shù)與精準(zhǔn)位置服務(wù),解決現(xiàn)場(chǎng)巡檢終端精準(zhǔn)定位難題。管線巡檢人員在現(xiàn)場(chǎng)獲取精確位置后,快速將管線、井蓋及閥門(mén)等設(shè)施數(shù)據(jù)投射至真實(shí)場(chǎng)景,提高巡檢的準(zhǔn)確度,節(jié)省時(shí)間,減少損失。
1、AR巡檢應(yīng)用亮點(diǎn)
AR地圖可視化可以把長(zhǎng)沙市地下三維管線投射到真實(shí)場(chǎng)景的物體表面,輔助管線巡檢、維修、開(kāi)挖施工。當(dāng)管線權(quán)屬單位派遣人員到現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行檢修任務(wù)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管線情況一覽無(wú)余。
圖6? AR管線巡檢
2、路面塌陷監(jiān)測(cè)應(yīng)用亮點(diǎn)
通過(guò)多類型數(shù)據(jù)圖層疊加形成綜合路塌數(shù)據(jù)融合成果,加強(qiáng)城市路面塌陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,助力路面塌陷風(fēng)險(xiǎn)防范借助遙感衛(wèi)星毫米級(jí)的測(cè)量技術(shù),對(duì)城市重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全域覆蓋的地表沉降監(jiān)測(cè),及時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)城市的地表、路面、橋梁、建筑等設(shè)施的沉降情況,可以實(shí)現(xiàn)城市級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)排查。
3、城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)應(yīng)用亮點(diǎn)
匯集氣象、雨量雷達(dá)結(jié)合城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù),以BIM+GIS模型數(shù)據(jù)為核心,利用數(shù)據(jù)模型算法綜合分析,打造形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市排水BIM數(shù)據(jù)庫(kù),為城市排水治理提供有力的數(shù)據(jù)支撐,強(qiáng)化內(nèi)澇監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)澇預(yù)警。
圖7? 城市內(nèi)澇水位模擬圖
4、燃?xì)夤芫W(wǎng)地下相鄰空間預(yù)警應(yīng)用亮點(diǎn)?
基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),根據(jù)泄漏擴(kuò)散模型、泄漏溯源模型、爆炸風(fēng)險(xiǎn)分析模型預(yù)測(cè)可能發(fā)生泄漏的管道位置,實(shí)現(xiàn)燃?xì)夤芫€相鄰地下空間可燃?xì)怏w在線監(jiān)控,微小泄漏實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)預(yù)警;同時(shí)通過(guò)泄漏快速溯源及泄漏影響分析,減少或避免重特大燃?xì)庑孤┍ㄊ鹿实陌l(fā)生。
圖8? 燃?xì)庑孤稊U(kuò)散處置
四、推廣價(jià)值
作為城市生命線安全發(fā)展體系的信息樞紐和分析大腦,長(zhǎng)沙市城市生命線管理系統(tǒng)通過(guò)專業(yè)數(shù)據(jù)分析和深度挖掘城市生命線運(yùn)行規(guī)律,為政府、應(yīng)急、住建、交通等政府部門(mén)以及燃?xì)狻⒐┡潘?、橋梁等?quán)屬責(zé)任單位提供城市安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)和輔助決策支持,實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的全面感知、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警和有效處置。
目前,已安裝的200套可燃?xì)怏w智能監(jiān)測(cè)儀設(shè)備監(jiān)測(cè)到4起報(bào)警信息并成功完成處置,有效避免燃?xì)獍踩鹿拾l(fā)生,助力保障用戶生命財(cái)產(chǎn)安全。該項(xiàng)目整體建成后,將形成“監(jiān)測(cè)-感知-預(yù)警-發(fā)布-處置”的閉環(huán)流程,整體提升城市安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控能力,提高相關(guān)部門(mén)對(duì)城市應(yīng)急事件的快速反應(yīng)和協(xié)同應(yīng)急能力,以創(chuàng)新科技力量助力城市高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
2024年1月11日,湖南省住建廳領(lǐng)導(dǎo)到長(zhǎng)沙城市生命線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀看了平臺(tái)演示。他指出,長(zhǎng)沙城市生命線系統(tǒng)數(shù)據(jù)打通和聯(lián)動(dòng)機(jī)制效果好,要把工作成果復(fù)刻到全省。
圖9 湖南省住建廳領(lǐng)導(dǎo)考察長(zhǎng)沙城市生命線建設(shè)成果
未來(lái),城市生命線工程將從深度上進(jìn)一步拓展長(zhǎng)沙市城市生命線應(yīng)用內(nèi)容,豐富城市生命線安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)網(wǎng)種類,從廣度上擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)覆蓋范圍,完善和提升長(zhǎng)沙城市生命線平臺(tái)整體技術(shù)框架,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù),建立不同維度的城市生命線安全應(yīng)用模型,滿足更多城市生命線災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)防范和災(zāi)害防治,不斷優(yōu)化完善合各部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)和應(yīng)急處置機(jī)制,全面發(fā)揮“長(zhǎng)沙城市生命線平臺(tái)”建設(shè)效果,以“長(zhǎng)沙模式”打造全國(guó)城市生命線示范城市新標(biāo)桿。