新一代橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng)產品上線

2023-03-13

“用科技力量,做橋梁安全運營守護者!”智囊團專家橋梁產品負責人在3月3日舉辦的城市生命線產品發(fā)布會上堅定地說道。橋梁作為重要交通基礎設施,其安全運行關乎著城市的正常運行。辰安科技下屬子公司合肥澤眾城市智能科技有限公司(以下簡稱:合肥澤眾)在會上發(fā)布全新橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng)產品。該款搭載新型橋梁監(jiān)測技術的產品一經發(fā)布,讓“科技助力橋梁安全”再次引發(fā)業(yè)內高度關注。


新一代橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng)產品上線


“一橋飛架南北,天塹變通途。”我國是橋梁大國,各式各樣的橋梁跨越了山川和平原、渡過了江河與大海,為人們的生活帶來便利,也創(chuàng)造了巨大的社會效益。然而,據相關數據統(tǒng)計,我國橋梁總數40%超過25年以上,進入了“老齡”橋梁,外加近年來多起在役橋梁事故發(fā)生,造成嚴重后果且社會反響強烈。如何能夠避免橋梁事故的發(fā)生,保障橋梁安全運行,一直是行業(yè)內的焦點話題。


本次推出的新一代橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng),不僅可以采集更有價值的數據結果,還能避免數據丟失的情況,最主要能夠對海量數據進行深度挖掘和分析,轉化出橋梁管理單位需要的數據,支撐橋梁管理決策過程。


新一代橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng)產品上線


該產品搭載了新一代自研設備----橋梁前端預處理主機,它具有強大的邊緣計算能力,能夠對前端的大量數據進行預處理及二次處理應用,解決了橋梁監(jiān)測領域“一多、一大、一差”(即傳感器數量多、數據量大、數據質量差)的第一大痛點問題。同時,它還支持各類傳感器集成,提供工業(yè)級雙鏡像系統(tǒng)保護,從而避免數據丟失,平均無故障工作時間長達近5000小時!


眾所周知,如果只對數據進行采集而不分析應用,就難以發(fā)揮監(jiān)測系統(tǒng)的價值,針對橋梁監(jiān)測領域第二大痛點問題海量數據的深度挖掘,新一代橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng)擁有巨大的優(yōu)勢。


數據的挖掘在于算法模型,合肥澤眾基于清華合肥公共安全研究院橋梁監(jiān)測實驗平臺研究病害機理,將積累的上千座不同結構橋梁病害數據及特征,利用AI技術與力學分析相結合,研發(fā)相關算法模型,包括重載車輛識別、支座/伸縮縫異常識別,結合動態(tài)+固定閾值,實現對常見橋梁病害/風險的精準識別預警,并基于實驗平臺復現病害,反復地進行模型訓練及驗證,提高精準度。


以支座異常識別模型為例,在大量的數值模擬及實驗研究基礎上,系統(tǒng)通過對數據長期趨勢擬合分析,并利用相關性理論識別異常數據,從而達到支座脫空、變形識別的目的,曾準確識別支座位移異常事件。目前相關預警的案例有30多起,預警準確率行業(yè)領先,累計應用于全國10多個地市,百余座橋梁。


又如重載車輛識別模型,系統(tǒng)可以通過融合結構響應數據和車輛荷載數據,利用AI技術進行特征提取、迭代訓練模型,可通過結構響應數據準確識別重載車輛。目前已有超過20000余起預警案例。


在實踐應用過程中,為確保橋梁安全,安全風險監(jiān)測預警是關鍵。新一代橋梁安全運行監(jiān)測系統(tǒng)產品已初步顯現優(yōu)勢。合肥某跨河橋出現重載車輛擁堵事件預警,從預警到解除,整個處置流程不到1小時,高效而迅速。


橋梁的健康監(jiān)測已經受到社會的廣泛關注,此次發(fā)布的橋梁安全監(jiān)測系統(tǒng)產品,將為橋梁的健康運行提供可靠的技術手段,保障城市橋梁安全運行,推動橋梁行業(yè)健康發(fā)展。


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